В этот день 90 лет назад произошло трагическое событие, которое в итоге стал днем славы полярной авиации и сделало профессию летчика самой популярной в стране.
13 февраля 1934 г. весь мир узнал о трагедии в Ледовитом океане. Тогда пароход «Челюскин», следовавший из Мурманска во Владивосток, оказался в ледовом плену, вовлечен в дрейф. Восьмиметровый ледяной вал медленно двигался на пароход, судно трещало, ему грозила неминуемая гибель. По приказу О.Ю. Шмидта 104 человека вынуждены были в условиях полярной ночи покинуть судно и оказались на дрейфующем льду. Пессимисты предсказывали их неминуемую гибель. В мировой практике еще не было случая спасения такого количества людей, оказавшихся на дрейфующих льдах Ледовитого океана.
И летчики, эвакуировавшие людей, стали первыми Героями СССР. Даже сейчас, с современной авионикой и теплыми салонами самолетов, к полетам в Арктике летчики допускаются после дополнительного обучения. А теперь посмотрите на АНТ-4, на котором летчик Анатолий Ляпидевский первым пробился к терпящим бедствие. Добавьте к этому 40-50-градусный мороз, отвратительную погоду и большие шансы потерять ориентацию над льдами. Причем навсегда. Это было дело грандиозной сложности и мужества. Найти экспедицию Ляпидевскому удалось лишь на 29-й вылет. С обмороженным до крови лицом, потому что летать пришлось с открытой кабиной, чтобы что-то разглядеть. Всего для эвакуации было совершено 24 тяжелых авиарейса. Из 17 машин добрались только 6. Поломки, слабая навигация и плохая погода.
Первые Герои Советского Союза — (слева направо) А. Ляпидевский, С. Леваневский, М. Слепнев, В. Молоков, Н. Каманин, М. Водопьянов, И. Доронин. Самому старшему 39, самому младшему 25.
Фотографии
